要了解抛光先要了解车漆,一般车漆从钣金开始由内到外依次是镀锌层-底漆-色漆-清漆,色漆是决定车辆颜色的漆层,清漆是罩在色漆外面透明的保护层。通常车漆表面的细小划痕都是在清漆表面形成的,车漆的总体厚度通常在120微米左右,深度划痕会破坏漆层,直达底漆甚至钣金(俗称露底漆了)。车辆长期行驶表面会粘附沥青、树胶、飞漆等洗车无法清理的污垢,加上日积月累的划痕使车漆黯淡无光,摸上去手感粗糙。
车漆抛光的主要原理是研磨,可以用来研磨修复清漆表面的划痕(相当于磨平了),同时研磨去除车漆表面的脏污,使车漆恢复光滑和光泽,好的抛光效果应该和新车的时候的车漆状态区别不大,甚至在光泽度上要超过新车,所以抛光的效果持续时间取决于日常用车和车辆护理的习惯,它和你保持新车状态的时间是一致的,一年半载没问题,养护得当时间会更久。
抛光对使用的设备、耗材、产品以及施工人员的技术是有一定要求的,处理不好通常会留下车漆光圈,影响车漆美观,甚至有可能损坏车漆,所以抛光不是随便一个洗车店就能做得好,一定要选择专业的汽车美容店面。
另外注意的是,抛光会磨损车漆的厚度,所以不能经常抛光,但是车漆老化或污染严重就应该抛光处理了,可以防止车漆进一步损伤老化。如果是浅色车漆,因为划痕在视觉上不明显,其实可以考虑使用粘土清洁后做打蜡护理,效果也很好,省钱又省时间。
抛光后应对车漆做打蜡(注意:打蜡和抛光不是一回事)或镀膜等护理,能够让效果保持更持久。打蜡这种项目可以常态化进行(如果价格不高),它和皮鞋打油是一个道理。镀膜、镀晶等项目效果更好,但往往概念大于效果,且产品五花八门,一般车主不具备优劣产品的鉴别能力,容易交智商税,所以不具备性价比,土豪随意,一般人还是要克制。